Wëllkomm op eiser Websäit.

Gedréckte Circuit Boards Beliichtung fir BYD Elektresch Gefierer

Kuerz Beschreiwung:

Basismaterial: FR4 TG140

PCB Dicke: 1,6+/-10%mm

Layer Zuel: 2L

Kupfer Dicke: 1/1 Oz

Uewerfläch Behandlung: HASL-LF

Solder Mask: Glänzend schwaarz

Silkscreen: Wäiss

Spezialprozess: Standard,


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Spezifizéierung:

Basis Material: FR4 TG140
PCB Dicke: 1,6+/-10%mm
Layer Zuel: 2L
Kupfer Dicke: 1/1 oz
Uewerfläch Behandlung: HASL-LF
Solder Mask: Glänzend schwaarz
Silkscreen: Wäiss
Speziale Prozess: Standard,

Applikatioun

Nei Energie Gefier Liicht Verwaltungsrot bezitt sech op de PCB Verwaltungsrot fir nei Energie Gefier Luuchten benotzt, dat ass eng héich-Qualitéit, héich-Präzisioun, héich-Zouverlässegkeet Circuit Verwaltungsrot.Nei Energie Gefier Liichtbrieder kënnen d'elektresch Verbindung a mechanesch Ënnerstëtzungsbedürfnisser vun LED Luuchten an aner elektronesch Komponenten entspriechen, sou datt Autoslampen eng besser Hellegkeet hunn, manner Energieverbrauch a méi laang Liewen.Zousätzlech, nei Energie Gefier Liichtjoer Brieder kënnen och no verschiddene Besoinen adaptéiert ginn déi verschidden Ufuerderunge vun verschiddene Clienten ze treffen.

D'Automobilindustrie huet déi folgend Ufuerderunge fir gedréckte Circuitboards:

1.High Zouverlässegkeet: Gedréckte Circuitboards ginn normalerweis an elektronesche Kontrollsystemer vun Autoen benotzt, sou datt se eng héich Zouverlässegkeet an Anti-Interferenzleistung hunn.Dëst bedeit datt d'Stabilitéit vun der PCB Linn muss gesuergt ginn fir d'Stabilitéit an d'Sécherheet vum System ze garantéieren.

2.Ëmweltschutz: D'Automobilindustrie ass ganz ëmweltfrëndlech, an dëst sollt och an der PCB-Fabrikatioun an dem Design berücksichtegt ginn.Gedréckte Circuitboards musse mat ROHS Standards entspriechen, keng geféierlech Substanzen enthalen an Offall minimiséieren.

3.Vibration Resistenz: D'Automobilindustrie huet héich Ufuerderunge fir d'Vibrationsresistenz vu PCBs.D'Gefier wäert dauernd stoussen beim Fueren, an d'Vibration beaflosst d'elektronesch Komponenten op der PCB.Dofir muss de gedréckte Circuit Board genuch Anti-Vibratiounskraaft hunn fir eng stabil Operatioun ze garantéieren wärend d'Gefier leeft.

4.Gréisst a Form: D'Gréisst an d'Form vum gedréckte Circuit Board muss fir d'Designfuerderunge vum Auto passend sinn.Wéinst limitéierter Gefierraum sinn PCBs dacks ganz kleng a Gréisst a erfuerderen héich Dicht an Detail fir de komplexe strukturelle Ufuerderunge vum Gefier z'empfänken.

5.Use an héich-Temperatur an héich-Fiichtegkeet Ëmfeld: D'intern Ëmfeld vum Auto ass komplex an oft an héich-Temperatur an héich-Fiichtegkeet Konditiounen.Gedréckte Circuitboards musse fäeg sinn an esou engem haarden Ëmfeld stabil ze schaffen ouni Feeler wéinst Ännerungen an der Temperatur oder der Fiichtegkeet.

An der nächster Zukunft wäerten d'Funktiounen an d'Ëmweltfuerderunge vun der Automobilelektronik dramatesch änneren.Ugedriwwe vun dräi grouss Trends: Self-fueren, verbonne Autoen an der wuessender Zuel vun elektresche Gefierer.PCB Circuitboards sinn d'Schlësselkomponente vun dësen elektronesche Systemer.Bedenkt d'Ufuerderunge vun der Autossécherheet, PCB Circuitboards sinn net nëmmen d'Verbindungsdeeler tëscht den Apparater.Besonnesch Opmierksamkeet muss op de PCB Echec Modus a verschiddene Situatiounen bezuelt ginn, awer och méi héich Ufuerderunge fir d'Performance vun de PCB Circuit Boards virstellen.

An engem Chaufferlosen Auto mat e puer honnert Volt ugedriwwen, muss de PCB Circuit Conseils zouverlässeg gehaalen gin.PCBS an Autoen sinn während hirem Liewen vun der Ëmwelt beaflosst, wéi Temperatur, Fiichtegkeet a Schwéngungslast.Wann Dir d'elektresch Charakteristike vu PCB-Substrater berücksichtegt, mussen d'Automobilapplikatiounen d'Produktiounstoleranzen an d'Ëmweltimpakter berécksiichtegen, sou wéi Temperatur a Fiichtegkeet, déi elektresch Wäerter beaflosse kënnen.Zum Beispill, souwuel d'relativ Permittivitéit wéi och den dielektresche Verloscht vum Material erofgoen wärend der thermescher Alterung, awer d'Permittivitéit erhéicht wéi de Feuchtigkeitgehalt am Epoxyharzmaterial eropgeet.

D'funktionell Ufuerderunge vun neien Energie Gefierer sinn och variéiert.D'Benotzung vu PCB Circuitboards an elektresche Gefierer kann eng kosteneffizient Léisung sinn, awer d'PCB Circuitboards musse fäeg sinn e puer honnert Ampere vu Stroum iwwer eng Millioun Stonne Liewensdauer a Spannungen bis zu 1000 Volt am Autosëmfeld ze widderstoen.Engersäits, wat méi no beim Aktuator ass, sou wéi d'Kraaftelektronik fir méi héich Temperaturen ze widderstoen.Op der anerer Säit sinn elektronesch Geräter wéi Bordcomputer besser géint extern Belaaschtungen geschützt a erfuerderen e méi laang Liewensdauer wéinst Opluedzäiten a 24-Stonne Service.

D'Automobilindustrie muss qualitativ héichwäerteg Signalintegritéit a Kraaftintegritéit garantéieren, a gutt elektromagnetesch Kompatibilitéit hunn.Besonnesch Opmierksamkeet muss op d'Auswiel vu Materialien bezuelt ginn fir Stabilitéit a punkto Temperatur, Fiichtegkeet a Viraussetzung zousätzlech zu elektreschen Eegeschaften ze garantéieren.Dëst wäert zu zukünfteg Restriktiounen op Materialauswiel an Designregelen féieren.Fir déi néideg elektresch Eegeschaften ze garantéieren, sollten PCB Hiersteller fir Héichgeschwindegkeet Uwendungen zertifizéiert ginn.

FAQs

1.Wat ass PCB an EV?

Gedréckte Circuitboards gi benotzt fir elektresch Komponenten an elektresche Gefierer ze verbannen, sou wéi einfach Audio, Displaysystemer a Beliichtung.

2.Wat ass BYD Firma?

BYD, dat steet fir Build Your Dreams, ass déi weltgréisste elektresch Gefiererfirma mat bewisenen innovativen Technologie fir Autoen, Bussen, Camionen, Forklifts, a Schinnesystemer - wéi SkyRail.

3.Ass BYD méi grouss wéi Tesla?

Am Joer 2022 ass de Verkaf vu BYD Gefierer wäit laanscht Tesla gefuer.Ënnert all-Batterie elektresch Gefierer, oder BEVs, féiert Tesla nach ëmmer, obwuel BYD séier de Spalt zoumaacht.

4.Wat sinn d'Nodeeler fir en Elektroauto?

Eng Opluedstatioun fannen - EV Opluedstatiounen si manner a méi wäit tëscht wéi Tankstellen. Opluedstatiounen dauert méi laang.

5.Wat ass d'Zukunft vum EV Maart?

S&P Global Mobility prognostizéiert de Verkaf vun elektresche Gefierer an den USA bis 2030 40 Prozent vum Gesamtverkaaf vu Passagéierautoen erreechen, a méi optimistesch Prognosen viraussoen datt de Verkaf vun elektresche Gefierer bis 2030 50 Prozent iwwerschreift.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis